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028-85084362自動(dòng)垂直升降類立體車庫(kù)停車設(shè)備通過(guò)提升系統(tǒng)升降,并通過(guò)搬運(yùn)器(部分類型垂直升降類停車設(shè)備不具備搬運(yùn)器,而是通過(guò)車板運(yùn)動(dòng))實(shí)現(xiàn)橫移,將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、安全和檢測(cè)系統(tǒng)組成。一般設(shè)置在室外,但也可與主體建筑物建在一起??山ǔ筛邔营?dú)立式……
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自動(dòng)垂直升降類立體車庫(kù)停車設(shè)備通過(guò)提升系統(tǒng)升降,并通過(guò)搬運(yùn)器(部分類型垂直升降類停車設(shè)備不具備搬運(yùn)器,而是通過(guò)車板運(yùn)動(dòng))實(shí)現(xiàn)橫移,將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、安全和檢測(cè)系統(tǒng)組成。
一般設(shè)置在室外,但也可與主體建筑物建在一起。可建成高層獨(dú)立式的停車庫(kù)(或稱電梯式停車庫(kù))。出于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),有些省市的土地管理部門把其列為永久性建筑。其主體結(jié)構(gòu)可采用金屬結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)。占地面積?。ā?0m),層數(shù)多(20~25層),容車率高(40~50輛),因此在各類車庫(kù)中其空間利用率最高(平均每輛車占地僅1~1.2m)。適合于老城改造和繁華的城市中心地段。
工作原理存車流程: 當(dāng)車輛行至車庫(kù)門口時(shí),地感線圈感應(yīng)到車輛,庫(kù)門自動(dòng)開門→車主依據(jù)停車平臺(tái)引導(dǎo)系統(tǒng),將車輛停放至停車平臺(tái),系統(tǒng)通過(guò)進(jìn)出口的檢測(cè)裝置檢測(cè)車輛的規(guī)格是否符合存車要求,停車到位后司機(jī)離庫(kù),在刷卡機(jī)上刷卡確認(rèn)→車庫(kù)自動(dòng)關(guān)門→升降機(jī)構(gòu)將轎廂提升至系統(tǒng)指定存車層→轎廂旋轉(zhuǎn)存載車臺(tái)板→轎廂取空載車板→轎廂下降到出入車層→完成存車動(dòng)作。取車流程:司機(jī)刷卡→升降機(jī)構(gòu)將轎廂提升至系統(tǒng)指定存車層→轎廂旋轉(zhuǎn)存空載車板→轎廂旋轉(zhuǎn)取所取車輛所在載車臺(tái)板→轎廂下降到出入車層→車輛旋轉(zhuǎn)調(diào)頭→開門→車輛駛?cè)氤鋈肟凇瓿扇≤噭?dòng)作。該系統(tǒng)特點(diǎn)在于可實(shí)現(xiàn)正向開入、正向開出停車庫(kù)的存取車過(guò)程,存取車難度低,效率高,設(shè)備安全可靠。
使用環(huán)境條件
1)環(huán)境溫度-5℃~+40℃。
2)空氣相對(duì)濕度為最濕月的月平均相對(duì)濕度不大于95%。
3)海拔2000m以下,相應(yīng)的大氣壓力為86~110kPa。
4)使用環(huán)境無(wú)爆炸介質(zhì),不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質(zhì)和導(dǎo)電的介質(zhì)。
選用要點(diǎn)
1、出入口尺寸:雙向行駛通道寬度不小于5.5m,單向行駛通道寬度不小于3m。
2、車庫(kù)四周應(yīng)設(shè)置人行通道,其寬度不小于0.5m,凈空高度不小于1.8 m;設(shè)備出入口凈寬不小于適停車輛最大寬度加500mm,且不小于2250mm,凈高不小于適停車輛最大高度加150mm,且不小于1800mm。
3、單機(jī)存容量,一般用途的宜為40輛,但不宜超過(guò)50輛。
4、單車最大進(jìn)(出)時(shí)間,一般用途的不大于120s。
5、提升速度,一般用途的為50~120m/min。
6、對(duì)獨(dú)立式車庫(kù)建筑物的高寬比,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不宜大于5:1;金屬結(jié)構(gòu)不宜大于7:1。
7、停車庫(kù)主體結(jié)構(gòu)或停車設(shè)備與建筑物連接時(shí),必須考慮對(duì)建筑物產(chǎn)生的不利影響。
8、設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時(shí),應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載、動(dòng)載資料。用于臺(tái)風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的獨(dú)立式設(shè)備,應(yīng)按建筑規(guī)范進(jìn)行抗臺(tái)風(fēng)及抗地震計(jì)算。
9、在車庫(kù)區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)備,并保證每個(gè)維修人員至少150m/h的通風(fēng)量。
10、車庫(kù)內(nèi)各個(gè)工作區(qū)域,包括所有停車區(qū)域、出入口等區(qū)域均應(yīng)具有不低于30lx的照明和應(yīng)急照明。
11、車庫(kù)內(nèi)的車位、通道、出入口等區(qū)域可能產(chǎn)生積水的地區(qū)應(yīng)配備完善有效的排水設(shè)施。
占地少,車容量大,最高能夠達(dá)到平均一輛車僅占一平方米的空間,大大提高土地使用率。
高智能化,可預(yù)約存取車輛。
采用梳型交換技術(shù),存取車速度快,存(?。┸嚻骄鶗r(shí)間約60秒。
管理智慧化:存取車均向前開,無(wú)需倒車、掉頭等動(dòng)作;車輛在車庫(kù)出入口處停好以后人員即可離開。
安全:系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別庫(kù)內(nèi)人員,無(wú)人時(shí)系統(tǒng)方可啟動(dòng),安全可靠。
綠色環(huán)保:與主體建筑融為一體,外形美觀,提升建筑品味、價(jià)值。
最大容車重量達(dá)到2.8噸,可滿足大型及豪華車輛停車需求。
不排出汽車廢氣,清潔環(huán)保。
可以滿足地上或地下從2層車庫(kù)到25層車庫(kù)的使用要求,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化快速安全存取車。
車輛只需停到出入口,存取車全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。
司機(jī)只需要將車停到出入口,汽車升降機(jī)將自動(dòng)把車輛提升并搬運(yùn)到最近的空車位,完成整個(gè)停車過(guò)程。
采取多重保險(xiǎn)措施,安全性能卓越;通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理,可全面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況,并且操作簡(jiǎn)單。
PCS垂直升降類立體停車設(shè)備,俗稱電梯式停車塔,采用與電梯類似的原理與結(jié)構(gòu),司機(jī)只需要將車停到出入口,汽車升降機(jī)將自動(dòng)把車輛提升并搬運(yùn)到最近的空車位,完成整個(gè)停車過(guò)程。本設(shè)備可以滿足地上或地下從2層車庫(kù)到25層車庫(kù)的使用要求,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化快速安全存取車。特別適用于城市小面積大密度停車。塔式立體車庫(kù)是目前單位占地面積存車最多的一種立體車庫(kù),通達(dá)到平均一平方米占是面積儲(chǔ)存一臺(tái)車的用地指標(biāo)。
機(jī)械立體車位建成驗(yàn)收需要提交哪些資料1.與制造與安裝相關(guān)的資料機(jī)械式立體停車庫(kù)的瘋狂修建說(shuō)明了人們對(duì)于立體停車庫(kù)具有非常高的認(rèn)可度,它將節(jié)省停車空間以及縮減土地資源作為先決條件。但是它的建設(shè)都是根據(jù)相關(guān)要
升降橫移立體車庫(kù)產(chǎn)品特點(diǎn):1、對(duì)有限的停車空間,可倍數(shù)停放車輛,可節(jié)省大量空間,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù),實(shí)現(xiàn)4-6層,多車位設(shè)計(jì)。2、PLC可編程工程控制器控制,操作簡(jiǎn)單,存取方便。按鈕、觸摸屏、IC卡可任選。3、升降驅(qū)動(dòng)
二層簡(jiǎn)易升降類立體停車場(chǎng)設(shè)備1、不收加盟費(fèi)及保證金2、品牌樣機(jī)支持3、多重獎(jiǎng)勵(lì)政策4、全方位培訓(xùn)5、全面業(yè)務(wù)支持6、營(yíng)銷管理支持7、全年無(wú)休售后支持
雙層停車位操作步驟:1)插入授權(quán)鑰匙,將授權(quán)開關(guān)轉(zhuǎn)到下降位置,載車板下降到地面;2)車輛倒車進(jìn)入車庫(kù),停在正確位置;3)拉好手剎,收天線,關(guān)好車門,駕駛員下車,出車庫(kù);4)將授權(quán)開關(guān)轉(zhuǎn)到上升位置,載車板上升到需求的的高度后停止上升。5)載
常見(jiàn)的智能車庫(kù)有哪幾種第一:升降橫移智能車庫(kù)升降橫移智能車庫(kù)是指通過(guò)載車板來(lái)完成升降和橫移的行為。每輛車都有一個(gè)升降板,升降板的橫移升降運(yùn)動(dòng)能將車直接送達(dá)地面或運(yùn)輸?shù)娇罩?。有了這樣的智能系統(tǒng),新手司機(jī)再也不
立體車庫(kù)建設(shè)應(yīng)該具備硬性條件第一、停立體車庫(kù)車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車,車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),并使通視距離保持在50~80m范圍內(nèi),車行道應(yīng)盡力維持直線形。第二、與
機(jī)械式立體車庫(kù)優(yōu)點(diǎn)一、機(jī)械式立體車庫(kù)能夠給廣大車主帶來(lái)停取的便捷。通常來(lái)說(shuō)不管是從設(shè)備的寬度還是從設(shè)備的停取角度來(lái)說(shuō)放置都非常的方便,就算是一些女性的初學(xué)車者也能輕松的把車停進(jìn)車位。二、機(jī)械式立體車庫(kù)整
立體車庫(kù)行業(yè)銷售模式:設(shè)立辦事處設(shè)立辦事處是立體車庫(kù)行業(yè)內(nèi)有一定實(shí)力、有一定投資魄力的廠家主要選用的銷售模式。設(shè)立辦事處,當(dāng)然是公司直接派出銷售和安裝維護(hù)人員,在主要的銷售對(duì)象區(qū)域安營(yíng)扎寨,然后在區(qū)域市場(chǎng)進(jìn)行
垂直升降類立體機(jī)械車位設(shè)備是通過(guò)搬運(yùn)器的垂直升降和載車板的橫移來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的一種機(jī)械式停車設(shè)備,也稱塔式立體車庫(kù),有效地利用有限的空間停盡可能多的車輛,專業(yè)服務(wù)好的機(jī)械車位采用全封閉式運(yùn)行,內(nèi)置車輛轉(zhuǎn)向臺(tái),有效地
籌建立體車庫(kù)過(guò)程中容易出現(xiàn)以下幾個(gè)誤區(qū),立體車庫(kù)廠家指出一定要注意:1、單個(gè)車位價(jià)格越低越好,應(yīng)當(dāng)在考慮資金的前提下爭(zhēng)取極大的性價(jià)比與存車倍數(shù)。2、忽視景觀效果與環(huán)境影響。3、忽視政策可能性。4、缺失統(tǒng)一規(guī)劃,其