立體車庫與自然地下車庫的對比一、突出的節(jié)地優(yōu)勢。以往的地下車庫由于要留出足夠的行車通道，平均一輛車就要占據(jù)40平方米的面積，而如果采用雙層機械車庫，可使地面的使用率提高80％—90％，如果采用地上多層（21層）立體式車庫的話

兩柱升降式停車立體車庫使用說明未經(jīng)廠家培訓(xùn)人員禁止操作設(shè)備。1、駕駛汽車到平臺合適位置，注意汽車是倒車駛?cè)?，而不是正面進入。汽車就位后，啟用手動剎車。2、小心打開車門，防止磕碰車門。駕駛員離開駕駛室。3、旋轉(zhuǎn)上

二層簡易升降類機械立體車庫保養(yǎng)內(nèi)容及維修服務(wù)機械部分1、設(shè)備整體有無明顯變形、松動等異?，F(xiàn)象 半年一次2、升降電機、動力單元運轉(zhuǎn)情況 每月一次3、各組操作座與主機控制盤清理 每月一次4、檢查鋼索、鏈條運轉(zhuǎn)情

立體車位租賃吸引消費者的主要原因一、安全防護性高立體車位租賃打破了此前的單一車位模式，將停車這件難事變成和堆積木一樣簡單，通過向上要空間的方式將原本狹小的只能容納一輛車輛的停車位變成了能夠停放更多車輛的立

小區(qū)機械立體車位值得購買嗎1.小區(qū)機械式立體停車庫可避免車主戶外停放車輛據(jù)市場調(diào)研顯示現(xiàn)今各大城市的住宅小區(qū)都開始配備機械式立體停車庫。特別是小區(qū)立體停車庫在當(dāng)?shù)胤浅屖?，因為小區(qū)機械式立體停車庫可避免車

升降立體車庫主要由三部分組成:機械部分、電機驅(qū)動部分和控制管理部分。機械部分:由車架、起升結(jié)構(gòu)和雙向平移結(jié)構(gòu)組成，它是車庫的主架。電機驅(qū)動部分:由多個電機組組成，由它來帶動平移機構(gòu)和升降機構(gòu)的運行，完成搬運器

立體車庫的載車板按結(jié)構(gòu)形式有拼板式和框架式兩種。拼板式載車板是用鍍鋅鋼板一次沖壓或滾壓整體成形，然后拼裝成載車板，最后用螺栓緊固連接。在拼裝前，先對組件進行各類表面處理(如電鍍、烤漆等)，使載車板輕巧、美觀。整

立體車庫價格高的獨特優(yōu)勢。一、高貴不貴：傳統(tǒng)車庫十幾萬，對消費者而言是一種投資壓力，但為了車輛安全消費者別無選擇。而“全自動折疊車庫”僅幾千元，既保護車輛又能節(jié)約投資；二、堅固耐用：框架不銹鋼結(jié)構(gòu)，堅固耐用。篷體是

機械立體停車設(shè)備與其他停車設(shè)備相比，有著顯著的優(yōu)點。1、空間利用率高：機械立體車庫極大的優(yōu)點是充分利用空間，節(jié)省土地面積。例如，傳統(tǒng)停車場可以放50輛，而采用機械立體車庫的話在相同的面積下多可以停放246輛。2、機械

PPY平面移動機械停車產(chǎn)品原理：每層的車臺和升降機分別動作，提高了車輛的出入庫速度，可自由利用地下空間，停車規(guī)模可達到數(shù)千臺。部分區(qū)域發(fā)生故障時，不影響其他區(qū)域的正常運行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)