小區(qū)立體車庫(kù)的建設(shè)和運(yùn)行，能夠極大的節(jié)約土地資源。目前在成都市公共停車位場(chǎng)所，停車位價(jià)格不斷增長(zhǎng)，普通停車位價(jià)格的不斷攀升也是建立立體車庫(kù)的必要性。立體車庫(kù)運(yùn)行起來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益肯定要比傳統(tǒng)停車場(chǎng)好很多，十分可觀

三層升降橫移式機(jī)械式立體停車設(shè)備工作原理該停車設(shè)備的頂層載車板通過(guò)上下升降、左右橫移，出車層載車板只需左右橫移。通過(guò)橫移和升降載車板變換空位，形成空位正上或下方載車板降升到出車層，整個(gè)過(guò)程即可完成。出車層載

升降橫移立體車工作原理升降橫移式立體車庫(kù)采用減速機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈條上升下降，本設(shè)備為五層，適合放在地上安裝。除頂層下層留一空位，作為交換車位。下層車位與地面相平，可直接存取車輛；并可左右橫移，下層車位移出空位后上層車位下

立體車庫(kù)廠家經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，發(fā)現(xiàn)車庫(kù)停車選址是有竅門(mén)的。1、靠邊的車位比中間的好。因?yàn)槿绻麅蛇叺能囃５谋容^靠近你，你的空間就很有限了了，開(kāi)車門(mén)可能有困難。2、靠近立柱的車位好。靠近立柱的車位會(huì)多出一個(gè)開(kāi)車

單柱無(wú)避讓立體停車設(shè)備憑借堅(jiān)固框架承載載車平臺(tái)，因而更安全；解除了偏載隱患，令運(yùn)行更平穩(wěn)；框架結(jié)構(gòu)受力均勻，使設(shè)備壽命更長(zhǎng)。穩(wěn)健的力學(xué)結(jié)構(gòu)，使萊貝停車設(shè)備成為目前行業(yè)中最安全穩(wěn)定的獨(dú)創(chuàng)性產(chǎn)品。單柱無(wú)避讓立體停車設(shè)

無(wú)避讓立體車庫(kù)在中國(guó)是個(gè)新型行業(yè)，機(jī)械式立體停車設(shè)備可緩解城市動(dòng)。靜態(tài)交通問(wèn)題，有效合理的理由土地。立體車庫(kù)類型多，可根據(jù)不同需要選擇適合的立體車庫(kù)類型，其中在立體車庫(kù)中無(wú)避讓立體車庫(kù)就是代表性的一種，主要有提

機(jī)械立體車庫(kù)設(shè)備的普及之路第一，自第一輛汽車問(wèn)世已有一百多年，汽車在中國(guó)普及也有幾十年的歷史了，人們已經(jīng)形成了汽車應(yīng)該停在平面車位上的思維模式了，要想把這種根深蒂固的想法一下改變是很困難的，時(shí)間也是很長(zhǎng)的，少則幾

負(fù)一正三地坑PSH4D1四層升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備頂層及底層車位只做升降運(yùn)動(dòng)，設(shè)備出入層車位只做橫移運(yùn)動(dòng)， 設(shè)備中間層做升降及橫移運(yùn)動(dòng)。產(chǎn)品特點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)靈活，可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行更優(yōu)布局；2、可根據(jù)用戶要

機(jī)械式停車位的分類一．簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車位首先這一款式主要應(yīng)用于私人別墅或者地下場(chǎng)所等區(qū)域，簡(jiǎn)易升降機(jī)械式車位分為垂直和俯臥兩種升降方式，讓司機(jī)將車開(kāi)到升降位置之后，便可自行上移至無(wú)車空位，完成停車目的。在取車

兩層簡(jiǎn)易升降機(jī)械停車位產(chǎn)品配置列表一、鋼結(jié)構(gòu)部分:1、立柱：T=5mm2、邊梁：T=5mm3、基座：T=5mm4、提升臂：T=5mm5、提升拉桿：T=20mm6、波浪板：T=5mm二、動(dòng)力部分:1、動(dòng)力單元：380v50hz，2.2kw 或 220v50hz，2.2kw（帶手動(dòng)/電動(dòng)泄壓）2