合作背景：西盟小區(qū)立體車庫(kù)的建設(shè)和運(yùn)行，能夠極大的節(jié)約土地資源。目前在成都市公共停車位場(chǎng)所，停車位價(jià)格不斷增長(zhǎng)，普通停車位價(jià)格的不斷攀升也是建立立體車庫(kù)的必要性。立體車庫(kù)運(yùn)行起來的經(jīng)濟(jì)效益肯定要比傳統(tǒng)停車場(chǎng)好很多，十分可觀

合作背景：西盟立體車庫(kù)的傳動(dòng)系統(tǒng)大致可分為以下四種方式：1)電機(jī)+減速箱+鏈輪+鏈條+傳動(dòng)軸+滾筒+鋼絲繩+載車板傳動(dòng)形式2)電機(jī)+減速箱+鏈輪+鏈條+傳動(dòng)軸+鏈輪+鏈條+載車板傳動(dòng)形式3)液壓泵站+液壓油缸+滑輪+鋼絲繩+載車板傳動(dòng)形式4)

合作背景：西盟機(jī)械車庫(kù)消防設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)：建筑結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)建筑，耐火等級(jí)低?，F(xiàn)階段，不少建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位在探索立體車庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí)，考慮到用地規(guī)模、建設(shè)周期等諸多因素，多采用鋼結(jié)構(gòu)形式，梁、柱、樓板等主要構(gòu)件為鋼材，其外墻大部分也采用復(fù)合

合作背景：西盟車庫(kù)內(nèi)的整個(gè)操作過程由可編程序控制器控制，保持車體清潔的載車架和高以90米/分運(yùn)行速度的電梯，迅速而安全地將車運(yùn)送到指定停車位置，轎車就像進(jìn)了個(gè)保險(xiǎn)箱。取車過程與之相反，立體車庫(kù)每次存取車時(shí)間僅90秒，全封閉操作，智

合作背景：西盟升降橫移車庫(kù)采用的不同安全保護(hù)裝置各具有哪些功能1.運(yùn)轉(zhuǎn)中警示裝置便于警示車主勿靠近絕大多數(shù)的升降式橫移車庫(kù)都會(huì)包含運(yùn)轉(zhuǎn)中警示裝置。當(dāng)停車設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，就會(huì)啟動(dòng)紅色轉(zhuǎn)警示燈以及蜂鳴器，這是為了警示車主切勿過度

合作背景：西盟立體車庫(kù)在運(yùn)行中會(huì)遇到一些問題，今天主要給大家講講廠家應(yīng)對(duì)這些不安全因素的策略。①撞底緩沖裝置：緩沖器。②超速保護(hù)系統(tǒng)：限速器、安全鉗。③供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置：相序保護(hù)繼電器。④針對(duì)突然停駛，曳引機(jī)上安裝

合作背景：西盟目前傳統(tǒng)停車場(chǎng)存在的一些問題1、停車難汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，直接的解決方案就是多建停車場(chǎng)，越來越多的大型地下停車場(chǎng)的造成卻帶來了另一個(gè)問題，巨大的停車場(chǎng)卻無法知道哪里有停車位，停車場(chǎng)亂兜圈的現(xiàn)象及其嚴(yán)重，浪費(fèi)車

合作背景：西盟采購(gòu)時(shí)還是要注意看立體停車場(chǎng)的這幾個(gè)部位。1、鋼結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)是的成都立體停車場(chǎng)重要受力構(gòu)件，包括立柱、橫梁以及鋼架斜桿等，在采購(gòu)時(shí)，要保證鋼結(jié)構(gòu)表面除銹處理達(dá)到相關(guān)的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，鋼框架應(yīng)連接牢固，不得有影響強(qiáng)度的缺

合作背景：西盟垂直升降類停車設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)：1.車庫(kù)占地少，車庫(kù)容量大，實(shí)現(xiàn)高密度停車。2.布置靈活：可根據(jù)場(chǎng)地大小，空間高低，充分利用三維空間，靈活建造車庫(kù)；可建成全地上或半地上半地下型式；車庫(kù)結(jié)構(gòu)可為鋼筋混凝土式也可為全鋼結(jié)構(gòu)式。3.特

合作背景：西盟立體停車庫(kù)的具體運(yùn)行百科1、了解立體車庫(kù)的整體結(jié)構(gòu)你的車庫(kù)是現(xiàn)場(chǎng)澆注結(jié)構(gòu)、預(yù)澆注結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)還是多種類型組合的結(jié)構(gòu)?如果知道停車庫(kù)在建筑時(shí)采用的是高抗拉、后張法預(yù)應(yīng)力支撐纜索埋入混凝土，你將會(huì)阻止維修人員